KQ-012现货ATOS叠加阀-阿托斯叠加阀KQ-012是力田液压阀的一种。与传统液压阀相比，叠加阀zui大的特点在于不必使用配管即可达到系统安装的目的，因此减小了系统的泄漏，振动，噪音。相比传统的管路连接，叠加阀无需特殊安装技能，并且非常方便更改液压系统的功能。由于无需配管，增强了系统整体的可靠性，且便于日常检查与维修。叠加阀可适用于各种工业液压系统，如注塑机液压系统，数控机床液压系统，冶金设备液压系统等。目前，叠加阀常见的标准通径规格有6MM，10MM，16MM，20MM，32MM等几种，基本上与传统板式液压阀相同，可适用于不同流量工作环境的场合
KR-011/4 30叠加阀
KR-012 35叠加阀
KR-012/2 35叠加阀
KR-012/4 35叠加阀
KR-012/8 35叠加阀
KR-013 35叠加阀
ATOS插装阀系统故障分析及理方法
系统在使用过程中发现许多问题，如锥阀反向泄漏大，锥口密封不严，阀套变形，阀芯易磨损和被卡，基本插件密封易切，装卸困难，控制盖板上梭阀密封不严，不能保证主阀芯在无信时可靠地于关闭状态而造成系统内泄，执行机构位置不稳定等。造成这些问题的主要原因是加工精度达不到要求，材质热理不过关。
该系统在使用过程中还曾出现步进梁下降时向阀块内有异常撞击声，阀架剧烈振动，同时伴有尖叫声，步进梁只能断续下降，且速度很慢。对比例阀3个测压点测试，M1p,M3p点压力在正常范围内，但M2p压力值在2.0～5.0MPa摆动。然而，比例阀给定电压和反馈电压测试值都在设定的参数范围内，未发现异常。再将逻辑锥阀1控制盖板泄油口P拆开观察，步进梁下降时，泄油口应立即泄油，但当M2p压力值波动时，泄油口也断续泄油。据此可判断逻辑锥阀1阀芯存在内泄，动平衡不稳定而造成故障。从解体情况也发现，逻辑锥阀1基本插件阀芯严重磨损，阀芯锥面与阀套接触面直径增大。
逻辑锥阀基体插件。其功能是通过控制盖板上的电磁铁M2得失电来实现逻辑锥阀的启闭。当M2失电时，逻辑锥阀阀芯在控制油和主阀芯弹簧作用下关闭，阻止压力油从油口B进入油口A。当M2得电时，控制油被堵，主阀芯弹簧油腔Ap压力油经电磁阀泄回油箱。这时如果油口B、A压力油作用在主阀芯上的水平力能克服弹簧力和弹簧油腔Ap的背压时，主阀芯就开启，油口B的压力油进入油口A。步进梁上升时，逻辑锥阀关闭；步进梁下降时，锥阀开启，所以可从逻辑锥阀开启状态的静力平衡条件来分析故障原因。
阀开启时，如略去阀芯自重、摩擦力和液动力影响，作用在锥阀阀芯的力平衡方程式为：PBAB+PAAA=K(L+δ)+PXAAP整理得：（1）式中，PB、PA为油口B、A压力值；PX为弹簧油腔背压值；K为主阀芯弹簧刚度；L为主阀弹簧的预压缩量；δ为主阀开口度；AA、AB为油口A、B有效作用面积；AAP为弹簧油腔AP有效作用面积。
由（1）式可看出，主阀芯的开口度与主油口B、A压力值及其有效作用面积、弹簧油腔背压等有关。对于预先制定好的基本插件，主阀芯弹簧刚度和预压缩量不变。所以，当阀芯与阀套由于阀芯磨损而造成油口B压力油进入弹簧油腔AP时，PX增大，使主阀芯开口度δ变小。当阀套配有小锥面磨损，造成油口B、A有效作用面积分配发生变化，即AA值增大，AB值减少。但PA为系统背压，相对于PB的压力值很小，所以PBAB和PAAA不能平衡，导致阀芯向右移动，阀芯开口度减小，这时油口B压力升高，阀芯向左移动。这样，阀芯在阀套内的反复振荡过程引起过流压力变化不均而产生尖叫声和振动。机加工和装配上的原因可造成阀芯和阀套沿轴线方向配合间隙不等，产生不平衡的径向液动力，如果该力不平衡，阀芯移动时将产生很大的摩擦阻力，使阀芯移动困难。因此，在阀芯表面开有平衡槽，如果阀芯表面磨损，平衡槽会失去作用而造成阀芯故障。另外，油封长度过长，向时产生困油冲击，也是不可忽视的原因。
综上所述，逻辑锥阀故障原因有：
（1）阀芯磨损造成内泄平衡槽失去作用；
（2）进出油口有效作用面积分配变化造成基本插件开启压力降低；
（3）机加工和装配水平达不到技术要求。
故障理
从现场解体情况看，阀芯表面单面磨损，阀芯与阀套接触面几乎到zui大径，即油口B有效作用面积几乎不存在。所以理该阀故障首先必须把油口B有效作用面积恢复为设定值。从图2可以看出，在阀套内有一小锥面，可将其缩短，这样AB将增大，但机加工较困难，测量不方便。所以在实际理过程中没有采用此方法。在实际理过程中，将阀芯制成双锥面，AA∶AAP=1∶1.12,zui大接触面直径为37.5mm，可基本达到设定值。
通过对ATOS插装阀阀芯的改进，消除了故障。由于采用了双锥面阀芯，使油口A、B有效作用面积分布在2个不同的锥面上，且在锥面磨损时，有效面积互不干涉，提高了阀的可靠性。
KR-013/2 35叠加阀
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KR-014 35叠加阀
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KQ-012现货ATOS叠加阀-阿托斯叠加阀KQ-012
HG-031/100 23叠加式减压阀
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意大利阿托斯Atos比例控制阀阿托斯 E-RI-AE-01F 10
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阿托斯比例调速阀QVKZOR-TE-10/65/I 第一个QVKZOR-TE-10/65/I升级型号QVKZOR-TEB-SN-NP-10/65/I ； QVKZOR-TEB SNNP-10/65/I
第一个QVKZOR-TE-10/65/I升级型号QVKZOR-TEB-SN-NP-10/65/I 替代第一个
QVKZOR-TE-10/65/I升级型号QVKZOR-TEB SNNP-10/65/I替代第一个QVKZOR-TE-10/65/I升级型号QVKZOR-TEB-SNNP-10/65/IQVKZOR-TEB SNNP-10/65/I替代
阿托斯ESP-RI-TEB-N-NP-01HP/Q
阿托斯液压缸CK-80/56*2400-E001/CWH阿托斯油缸CK-80/56*2400-E001/CWH
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阿托斯 DPZ0-T0271-L5 DHZ0-AT-073-P3 20 阿托斯15 dp20315000
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阿托斯阿托斯 E-RI-AE-01F 10 停产了放大器原型号原型号E-RI-AE-01F 10
阿托斯 E-RI-AE-01F 10 一个这是比例板；这个是放大器不是比例阀
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阿托斯ESP-RI-AEB-NP-01H E-RI-AEB-NP-01H 这次采购ESP-RI-AEB-NP-01H E-RI-AE-01F 10
DKE-1631/2/FV-X 交流110V（常规是24和230）常规是24和230；110V的，
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KC-011/30 14叠加式减压阀
KG-031/100 20叠加式减压阀
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DHQ-011/C/11-IX 24DC控制阀
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DHQ-013/C/1-IX 230/50/60AC控制阀
DHQ-013/O/24/L2V-UX 24DC 22控制阀
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DKQ-023/O/1/V-IX 230/50/60AC 21控制阀
DKQ-024/C/6-IX 24DC 21控制阀
HS-011/210 31先导式顺序阀
HS-011/32 31先导式顺序阀
HM-011/100 40先导式溢流阀
阿托斯叠加阀的组装要求与传统板式单向阀大体相同。但要特别留意各阀体的安装面位置是否配合对应，以避免出现泄漏。组装步骤如下：
1.根据液压回路设计，先叠放叠加阀与电磁向阀，将叠加阀带O型圈的一面朝向基础板。
2.在叠加阀插进螺栓之前，确认叠加阀的油孔位置正确无误，对齐叠加阀螺丝安装孔。
3.插进叠加阀安装螺丝，确保每个螺丝均用规定扭力拧紧。编辑本段叠加阀的缺点
因为叠加阀的安装特点，所以同一组叠加阀只能够选用相同通径进行安装，选型灵活性相对不如传统板式液压阀。
KQ-012现货ATOS叠加阀-阿托斯叠加阀KQ-012
