HR-012/4/50ATOS单向阀ATOS叠加阀

HR-012/4/50 现货意大利ATOS单向阀－ATOS叠加式单向阀Check Valve又称止回阀或逆止阀。用于液压系统中防止油流反向流动,或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动。单向阀有直通式和直角式两种。直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上。直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。液控单向阀也称闭锁阀或保压阀，它与单向阀相同，用以防止油液反向流动。但在液压回路中需要油流反向流动时又可利用控制油压，打开单向阀，使油流在两个方向都可流动。液控单向阀采用锥形阀芯，因此密封性能好。在要求封闭油路时，可用此阀作为油路的单向锁紧而起保压作用。液控单向阀控制油的泄漏方式有内泄式和外泄式二种。在油流反向出口无背压的油路中可用内泄式；否则需用外泄式，以降低控制油压力。
HR-004 30叠加阀 HR-004 30叠加式单向阀 HR-004 30
HR-004/8 30叠加阀 HR-004/8 30叠加式单向阀 HR-004/8 30
HR-011 11叠加阀 HR-011 11叠加式单向阀 HR-011 11
HR-011/2 11叠加阀 HR-011/2 11叠加式单向阀 HR-011/2 11
HR-012 50叠加阀 HR-012 50叠加式单向阀 HR-012 50
HR-012 50 /PE叠加阀 HR-012 50 /PE叠加式单向阀 HR-012 50 /PE
HR-012/2 50叠加阀 HR-012/2 50叠加式单向阀 HR-012/2 50
HR-012/4 50叠加阀 HR-012/4 50叠加式单向阀 HR-012/4 50
HR-012/8 50叠加阀 HR-012/8 50叠加式单向阀 HR-012/8 50
HR-013 50叠加阀 HR-013 50叠加式单向阀 HR-013 50
HR-013/2 50叠加阀 HR-013/2 50叠加式单向阀 HR-013/2 50
HR-013/4 50叠加阀 HR-013/4 50叠加式单向阀 HR-013/4 50
HR-014 50叠加阀 HR-014 50叠加式单向阀 HR-014 50

ATOS插装阀系统故障分析及理方法

系统在使用过程中发现许多问题，如锥阀反向泄漏大，锥口密封不严，阀套变形，阀芯易磨损和被卡，基本插件密封易切，装卸困难，控制盖板上梭阀密封不严，不能保证主阀芯在无信时可靠地于关闭状态而造成系统内泄，执行机构位置不稳定等。造成这些问题的主要原因是加工精度达不到要求，材质热理不过关。

该系统在使用过程中还曾出现步进梁下降时向阀块内有异常撞击声，阀架剧烈振动，同时伴有尖叫声，步进梁只能断续下降，且速度很慢。对比例阀3个测压点测试，M1p,M3p点压力在正常范围内，但M2p压力值在2.0～5.0MPa摆动。然而，比例阀给定电压和反馈电压测试值都在设定的参数范围内，未发现异常。再将逻辑锥阀1控制盖板泄油口P拆开观察，步进梁下降时，泄油口应立即泄油，但当M2p压力值波动时，泄油口也断续泄油。据此可判断逻辑锥阀1阀芯存在内泄，动平衡不稳定而造成故障。从解体情况也发现，逻辑锥阀1基本插件阀芯严重磨损，阀芯锥面与阀套接触面直径增大。

逻辑锥阀基体插件。其功能是通过控制盖板上的电磁铁M2得失电来实现逻辑锥阀的启闭。当M2失电时，逻辑锥阀阀芯在控制油和主阀芯弹簧作用下关闭，阻止压力油从油口B进入油口A。当M2得电时，控制油被堵，主阀芯弹簧油腔Ap压力油经电磁阀泄回油箱。这时如果油口B、A压力油作用在主阀芯上的水平力能克服弹簧力和弹簧油腔Ap的背压时，主阀芯就开启，油口B的压力油进入油口A。步进梁上升时，逻辑锥阀关闭；步进梁下降时，锥阀开启，所以可从逻辑锥阀开启状态的静力平衡条件来分析故障原因。

阀开启时，如略去阀芯自重、摩擦力和液动力影响，作用在锥阀阀芯的力平衡方程式为：PBAB+PAAA=K(L+δ)+PXAAP整理得：（1）式中，PB、PA为油口B、A压力值；PX为弹簧油腔背压值；K为主阀芯弹簧刚度；L为主阀弹簧的预压缩量；δ为主阀开口度；AA、AB为油口A、B有效作用面积；AAP为弹簧油腔AP有效作用面积。

由（1）式可看出，主阀芯的开口度与主油口B、A压力值及其有效作用面积、弹簧油腔背压等有关。对于预先制定好的基本插件，主阀芯弹簧刚度和预压缩量不变。所以，当阀芯与阀套由于阀芯磨损而造成油口B压力油进入弹簧油腔AP时，PX增大，使主阀芯开口度δ变小。当阀套配有小锥面磨损，造成油口B、A有效作用面积分配发生变化，即AA值增大，AB值减少。但PA为系统背压，相对于PB的压力值很小，所以PBAB和PAAA不能平衡，导致阀芯向右移动，阀芯开口度减小，这时油口B压力升高，阀芯向左移动。这样，阀芯在阀套内的反复振荡过程引起过流压力变化不均而产生尖叫声和振动。机加工和装配上的原因可造成阀芯和阀套沿轴线方向配合间隙不等，产生不平衡的径向液动力，如果该力不平衡，阀芯移动时将产生很大的摩擦阻力，使阀芯移动困难。因此，在阀芯表面开有平衡槽，如果阀芯表面磨损，平衡槽会失去作用而造成阀芯故障。另外，油封长度过长，向时产生困油冲击，也是不可忽视的原因。

综上所述，逻辑锥阀故障原因有：

（1）阀芯磨损造成内泄平衡槽失去作用；

（2）进出油口有效作用面积分配变化造成基本插件开启压力降低；

（3）机加工和装配水平达不到技术要求。

故障理

从现场解体情况看，阀芯表面单面磨损，阀芯与阀套接触面几乎到zui大径，即油口B有效作用面积几乎不存在。所以理该阀故障首先必须把油口B有效作用面积恢复为设定值。从图2可以看出，在阀套内有一小锥面，可将其缩短，这样AB将增大，但机加工较困难，测量不方便。所以在实际理过程中没有采用此方法。在实际理过程中，将阀芯制成双锥面，AA∶AAP=1∶1.12,zui大接触面直径为37.5mm，可基本达到设定值。

通过对ATOS插装阀阀芯的改进，消除了故障。由于采用了双锥面阀芯，使油口A、B有效作用面积分布在2个不同的锥面上，且在锥面磨损时，有效面积互不干涉，提高了阀的可靠性。

HR-014/2叠加阀 HR-014/2叠加式单向阀 HR-014/2
HR-014/4 50叠加阀 HR-014/4 50叠加式单向阀 HR-014/4 50
HR-016 11叠加阀 HR-016 11叠加式单向阀 HR-016 11
JPR-212 16叠加阀 JPR-212 16叠加式单向阀 JPR-212 16
JPR-212 16/WG叠加阀 JPR-212 16/WG叠加式单向阀 JPR-212 16/WG
JPR-213 16叠加阀 JPR-213 16叠加式单向阀 JPR-213 16
JPR-214 16叠加阀 JPR-214 16叠加式单向阀 JPR-214 16
JPR-312 16叠加阀 JPR-312 16叠加式单向阀 JPR-312 16
JPR-313 16叠加阀 JPR-313 16叠加式单向阀 JPR-313 16
KR-003 35叠加阀 KR-003 35叠加式单向阀 KR-003 35
KR-003/4 35叠加阀 KR-003/4 35叠加式单向阀 KR-003/4 35
KR-004 35叠加阀 KR-004 35叠加式单向阀 KR-004 35
KR-011 30叠加阀 KR-011 30叠加式单向阀 KR-011 30
HR-012/4/50 现货意大利ATOS单向阀－ATOS叠加式单向阀：
 ：

ATOS阿托斯ATOS阿托斯

阿托斯QVKZOR-TE-10/65/I升升级型号QVKZOR-TEB SNNP-10/65/I

阿托斯DKE-1713-X 24DC阿托斯报价DLEH-2C-X24DC 阿托斯SC LI-25312 

阿托斯Hydraulic Valve Atos DHA-0631/2/M 24DC阿托斯QVKZOR-AEB-NP-10/65+SP-ZH-7P

阿托斯ATOSDPHE-2713DL9-X 24DC HA/RU-0631/2-GK/7/WP 24DC

ATOS阿托斯DHA/RU-0631/2-GK/7/WP 24DC原型号

ATOS阿托斯新型号替代DHA-0631/2/GK/WP 24DV

（DHA/RU-0631/2-GK/7/WP 24DC 新型号DHA-0631/2/GK/WP 24DV）DHA/RU-0631/2-GK/7/WP 24DC 

意大利阿托斯Atos比例控制阀阿托斯  E-RI-AE-01F 10

阿托斯CAEK-28DC/X0  28VDC 36W    阿托斯E-MI-AC-01F/RR 22

阿托斯比例调速阀QVKZOR-TE-10/65/I 第一个QVKZOR-TE-10/65/I升级型号QVKZOR-TEB-SN-NP-10/65/I ； QVKZOR-TEB SNNP-10/65/I 

第一个QVKZOR-TE-10/65/I升级型号QVKZOR-TEB-SN-NP-10/65/I  替代第一个

QVKZOR-TE-10/65/I升级型号QVKZOR-TEB SNNP-10/65/I替代第一个QVKZOR-TE-10/65/I升级型号QVKZOR-TEB-SNNP-10/65/IQVKZOR-TEB SNNP-10/65/I替代

阿托斯ESP-RI-TEB-N-NP-01HP/Q

阿托斯液压缸CK-80/56*2400-E001/CWH阿托斯油缸CK-80/56*2400-E001/CWH

阿托斯整套DPZO-T-271-L5

阿托斯DLEH-2C

阿托斯比例换向阀（阿托斯）上 DHZ0-AT-073-P3 20      中 15 dp20315000   下 DPZ0-T0271-L5 10（制造1000T）套

    阿托斯 DPZ0-T0271-L5         DHZ0-AT-073-P3 20                   阿托斯15 dp20315000    

阿托斯SDHE-0631/2/A阿托斯液压比例阀atosRZG0-REB-P-NP-033/210/I 10输入输出4-20mA1

ATOS油缸ATOS阿托斯油缸CK-40/18*0183-D901-B2X2 

阿托斯阿托斯  E-RI-AE-01F 10 停产了放大器原型号原型号E-RI-AE-01F 10 

阿托斯  E-RI-AE-01F 10 一个这是比例板；这个是放大器不是比例阀

阿托斯DLEH-2C阿托斯DLEH-2A

阿托斯ESP-RI-AEB-NP-01H E-RI-AEB-NP-01H  这次采购ESP-RI-AEB-NP-01H   E-RI-AE-01F 10

DKE-1631/2/FV-X 交流110V（常规是24和230）常规是24和230；110V的，

原型号ESP-RI-AEB-NP-01H一个E-RI-AE-01F 10原型号停产升级型ESP-RI-AEB-NP-01H

本公司主做部分品牌阿托斯ATOS派克现货PARKER现货派克现货MTS 派克现货PARKER现HYDAC贺德克REXROTH力士乐Bürkert 德国宝德施迈赛SCHMERSAL施迈赛施迈赛 阿斯卡ASCO SCHMERSAL现货施迈赛堡盟BAUMER；REXROTH力士乐HYDAC贺德克  burkert宝德：派克PARKER ；ATOS阿托斯HAWE哈威HAWE哈威HAWE哈威

burkert宝德，Rexroth力士乐,HYDAC贺德克，GRAS,SENSIT ,Carlo Gavazzi佳乐 ；EGE；HAWE哈威 , NASON 纳森， VICKERS威格士, 派克PARKER ,ATOS阿托斯，TOPWORX, Camozzi 康茂胜, microsonic, 杰弗伦GEFRAN,SUN,  MAC,,SICK施克 ,ASCO阿斯卡, HBM BAUMER 堡盟宝盟MOOG穆格,

BANNER邦纳 ,UE,  SUN , NUMATICS纽曼蒂克,ROSS , COAX,  HEIDENHAIN海德汉  ，JUMO 久茂,E+ H恩德斯豪斯, FESTO费斯托, NORGREN诺冠, IFM 易福门，P+ F倍加福, PILZ皮尔兹 ,Siemens西门子,  EMP ,TWK,

DESTACO迪斯泰克 , Fairchild仙童,NOVOTECHNIK , VEGA,，Hengstler亨士乐，KUBLER库伯勒,THALES,豪斯派克Honsberg, ELADOS ,Stäubli史陶比Bieri尔，大金，SMC丰兴CKD等

KR-011/2 30叠加阀 KR-011/2 30叠加式单向阀 KR-011/2 30
JPG-211/100 30叠加阀 JPG-211/100 30叠加式减压阀 JPG-211/100 30
JPG-211/100/V 30叠加阀 JPG-211/100/V 30叠加式减压阀 JPG-211/100/V 30
JPG-211/210 30叠加阀 JPG-211/210 30叠加式减压阀 JPG-211/210 30
KC-011/30 14叠加阀 KC-011/30 14叠加式减压阀 KC-011/30 14
KG-031/100 20叠加阀 KG-031/100 20叠加式减压阀 KG-031/100 20
KG-031/100/V 20叠加阀 KG-031/100/V 20叠加式减压阀 KG-031/100/V 20
KG-031/210 20叠加阀 KG-031/210 20叠加式减压阀 KG-031/210 20
KG-031/210/V 20叠加阀 KG-031/210/V 20叠加式减压阀 KG-031/210/V 20
KG-033/100 20叠加阀 KG-033/100 20叠加式减压阀 KG-033/100 20
KG-033/210 20叠加阀 KG-033/210 20叠加式减压阀 KG-033/210 20
KG-034/100 20叠加阀 KG-034/100 20叠加式减压阀 KG-034/100 20
KG-034/100/V叠加阀 KG-034/100/V叠加式减压阀 KG-034/100/V
KG-034/210 20叠加阀 KG-034/210 20叠加式减压阀 KG-034/210 20
ATOS单向阀是气流只能一个方向流动而不能反向流动的方向控制阀。其工作原理与液压单向阀一样。压缩空气从P口进入，克服弹簧力和摩擦力使单向阀阀口开启，压缩空气从P流至A；当P口无压缩空气时，在弹簧力和A口（腔）余气力作用下；阀口于关闭状 态，使从A至P气流不通。单向阀应用于不允许气流反向流动的场合，如空压机向气罐充气 时，在空压机与气罐之间设置一单向阀，当空压机停止工作时，可防止气罐中的压缩空气回流 到空压机。单向阀还常与节流阀、顺序阀等组合成单向节流阀、单向顺序阀使用。编辑本段常见故障及理方法常见故障
①阀瓣打碎； 　②介质倒流。
引起阀瓣打碎的原因：止回阀前后介质压力于接近平衡而又互相“拉锯"的状态，阀瓣经常与阀座拍打，某些脆性材料（如铸铁、黄铜等）做成的阀瓣就被打碎。预防的办法是采用阀瓣为韧性材料的止回阀。
介质倒流的原因
①密封面破坏； ②夹入杂质。修复密封面和清洗杂质，就能防止倒流。
HR-012/4/50 现货意大利ATOS单向阀－ATOS叠加式单向阀