MAP-080/E-10全新意大利ATOS液压压力继电器
压力继电器，液压术语，是液压系统中当流体压力达到预定值时，使电接点动作的元件。是将压力转成电信的液压元器件，客户根据自身的压力设计需要，通过调节压力继电器，实现在某一设定的压力时，输出一个电信的功能。
ATOS压力继电器是利用液体的压力来启闭电气触点的液压电气转元件。当系统压力达到压力继电器的调定值时，发出电信，使电气元件（如电磁铁、电机、时间继电器、电磁离合器等）动作，使油路卸压、向，执行元件实现顺序动作，或关闭电动机使系统停止工作，起安全保护作用等。
压力继电器有柱塞式、膜片式、弹簧管式和波纹管式四种结构形式的工作原理作一介绍：
当从继电器下端进油口3进入的液体压力达到调定压力值时，推动柱塞2上移，此位移通过杠杆放大后推动微动开关4动作。改变弹簧1的压缩量，可以调节继电器的动作压力。
应用场合：用于安全保护、控制执行元件的顺序动作、用于泵的启闭、用于泵的卸荷。
MAP-080E 20压力继电器 MAP-080E 20
MAP-160压力继电器 MAP-160
MAP-160 20压力继电器 MAP-160 20
MAP-160E 20压力继电器 MAP-160E 20
MAP-320 20压力继电器 MAP-320 20
MAP-320E压力继电器 MAP-320E
MAP-630压力继电器 MAP-630
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MAP-080/E-10全新意大利ATOS液压压力继电器
QVHZO-A-0612 20流量阀 QVHZO-A-0612 20压力流量阀 QVHZO-A-0612 20
QVHZO-A-0618流量阀 QVHZO-A-0618压力流量阀 QVHZO-A-0618
QVHZO-A-063流量阀 QVHZO-A-063压力流量阀 QVHZO-A-063
QVHZO-A-0636流量阀 QVHZO-A-0636压力流量阀 QVHZO-A-0636
QVHZO-A-0645流量阀 QVHZO-A-0645压力流量阀 QVHZO-A-0645
QVHZO-AE-063I 10流量阀 QVHZO-AE-063I 10压力流量阀 QVHZO-AE-063I 10
QVHZO-AE-0645I流量阀 QVHZO-AE-0645I压力流量阀 QVHZO-AE-0645I
QVHZO-T-0612 31流量阀 QVHZO-T-0612 31压力流量阀 QVHZO-T-0612 31
QVHZO-T-063 31WG流量阀 QVHZO-T-063 31WG压力流量阀 QVHZO-T-063 31WG
QVHZO-TE-0618 40流量阀 QVHZO-TE-0618 40压力流量阀 QVHZO-TE-0618 40
QVHZO-TE-0618I 40流量阀 QVHZO-TE-0618I 40压力流量阀 QVHZO-TE-0618I 40
QVHZO-TE-063 40流量阀 QVHZO-TE-063 40压力流量阀 QVHZO-TE-063 40
QVKMZOR-A-109021018流量阀 QVKMZOR-A-109021018压力流量阀 QVKMZOR-A-109021018
QVKZOR-A-1065流量阀 QVKZOR-A-1065压力流量阀 QVKZOR-A-1065
QVKZOR-AE-1090 10流量阀 QVKZOR-AE-1090 10压力流量阀 QVKZOR-AE-1090 10
QVKZOR-AES-BC-1065 10流量阀 QVKZOR-AES-BC-1065 10压力流量阀 QVKZOR-AES-BC-1065 10
QVKZOR-T-1065流量阀 QVKZOR-T-1065压力流量阀 QVKZOR-T-1065
QVKZOR-TE-1065 20流量阀 QVKZOR-TE-1065 20压力流量阀 QVKZOR-TE-1065 20
QVKZOR-TE-1065F 20流量阀 QVKZOR-TE-1065F 20压力流量阀 QVKZOR-TE-1065F 20
QVZO-A-20210-S4流量阀 QVZO-A-20210-S4压力流量阀 QVZO-A-20210-S4
QVZO-A-202-L418V 20流量阀 QVZO-A-202-L418V 20压力流量阀 QVZO-A-202-L418V 20
ATOS液压油缸的修复工艺：
1、用氧-乙炔火焰烤划伤部位（掌握温度，避免表面火），将常渗金属表面的油烤出来，烤到没有火花四溅。
2、将划伤部位用角磨机表面理，打磨深度1毫米以上，并沿导轨打磨出沟槽，是燕尾槽。划伤两端钻孔加深，改变受力情况。
3、用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将表面清洗干净。
4、金属修复材料涂抹到划伤表面；*层要薄，要均匀且全部覆盖划伤面，以确保材料与金属表面的粘接，再将材料涂至整个修复部位后反复按压，确保材料填实并达到所需厚度，使之比导轨表面略高。
5、材料在24℃下*达到各项性能需要24小时，为了节省时间，可以通过卤钨灯提高温度，温度每提升11℃，固化时间就会缩短一半，*固化温度70℃。
6、材料固化后，用细磨石或刮刀，将高出导轨表面的材料修复平整，施工完毕。
ATOS液压油缸的修复注意事项
为了确保设备的正常工作运行，必须保证：
1、严格、谨慎安装；
2、清洗设备存留的油灰及杂质；
3、更润滑油，完善设备润滑系统；
4、更挡霄器，确保有效的清理导轨上的铁屑。
设备只有在正确的维护和保养后才可以延长设备的寿命。
QVZO-A-202-S4 30流量阀 QVZO-A-202-S4 30压力流量阀 QVZO-A-202-S4 30
QVZO-A-202-S4V流量阀 QVZO-A-202-S4V压力流量阀 QVZO-A-202-S4V
QVZO-A-203-S4 30流量阀 QVZO-A-203-S4 30压力流量阀 QVZO-A-203-S4 30
DH-0110方向阀 DH-0110向阀 DH-0110手动方向阀 DH-0110手动向阀 DH-0110
DH-0111方向阀 DH-0111向阀 DH-0111手动方向阀 DH-0111手动向阀 DH-0111
DH-0113 50方向阀 DH-0113 50向阀 DH-0113 50手动方向阀 DH-0113 50手动向阀 DH-0113 50
DH-0114方向阀 DH-0114向阀 DH-0114手动方向阀 DH-0114手动向阀 DH-0114
DH-0114/A方向阀 DH-0114/A向阀 DH-0114/A手动方向阀 DH-0114/A手动向阀 DH-0114/A
DH-0114/C 50方向阀 DH-0114/C 50向阀 DH-0114/C 50手动方向阀 DH-0114/C 50手动向阀 DH-0114/C 50
DH-0114/C/A 50方向阀 DH-0114/C/A 50向阀 DH-0114/C/A 50手动方向阀 DH-0114/C/A 50手动向阀 DH-0114/C/A 50
DH-0121方向阀 DH-0121向阀 DH-0121手动方向阀 DH-0121手动向阀 DH-0121
DH-0131 50方向阀 DH-0131 50向阀 DH-0131 50手动方向阀 DH-0131 50手动向阀 DH-0131 50
DH-0140方向阀 DH-0140向阀 DH-0140手动方向阀 DH-0140手动向阀 DH-0140
DH-0140/A 50方向阀 DH-0140/A 50向阀 DH-0140/A 50手动方向阀 DH-0140/A 50手动向阀
DH-0141方向阀 DH-0141向阀 DH-0141手动方向阀 DH-0141手动向阀 DH-0141
DH-0143 50方向阀 DH-0143 50向阀 DH-0143 50手动方向阀 DH-0143 50手动向阀 DH-0143 50
DH-0144 50方向阀 DH-0144 50向阀 DH-0144 50手动方向阀 DH-0144 50手动向阀 DH-0144 50
DH-0151方向阀 DH-0151向阀 DH-0151手动方向阀 DH-0151手动向阀 DH-0151
DH-0167/E方向阀 DH-0167/E向阀 DH-0167/E手动方向阀 DH-0167/E手动向阀 DH-0167/E
ATOS插装阀系统故障分析及理方法
系统在使用过程中发现许多问题，如锥阀反向泄漏大，锥口密封不严，阀套变形，阀芯易磨损和被卡，基本插件密封易切，装卸困难，控制盖板上梭阀密封不严，不能保证主阀芯在无信时可靠地于关闭状态而造成系统内泄，执行机构位置不稳定等。造成这些问题的主要原因是加工精度达不到要求，材质热理不过关。
该系统在使用过程中还曾出现步进梁下降时向阀块内有异常撞击声，阀架剧烈振动，同时伴有尖叫声，步进梁只能断续下降，且速度很慢。对比例阀3个测压点测试，M1p,M3p点压力在正常范围内，但M2p压力值在2.0～5.0MPa摆动。然而，比例阀给定电压和反馈电压测试值都在设定的参数范围内，未发现异常。再将逻辑锥阀1控制盖板泄油口P拆开观察，步进梁下降时，泄油口应立即泄油，但当M2p压力值波动时，泄油口也断续泄油。据此可判断逻辑锥阀1阀芯存在内泄，动平衡不稳定而造成故障。从解体情况也发现，逻辑锥阀1基本插件阀芯严重磨损，阀芯锥面与阀套接触面直径增大。
逻辑锥阀基体插件。其功能是通过控制盖板上的电磁铁M2得失电来实现逻辑锥阀的启闭。当M2失电时，逻辑锥阀阀芯在控制油和主阀芯弹簧作用下关闭，阻止压力油从油口B进入油口A。当M2得电时，控制油被堵，主阀芯弹簧油腔Ap压力油经电磁阀泄回油箱。这时如果油口B、A压力油作用在主阀芯上的水平力能克服弹簧力和弹簧油腔Ap的背压时，主阀芯就开启，油口B的压力油进入油口A。步进梁上升时，逻辑锥阀关闭；步进梁下降时，锥阀开启，所以可从逻辑锥阀开启状态的静力平衡条件来分析故障原因。
阀开启时，如略去阀芯自重、摩擦力和液动力影响，作用在锥阀阀芯的力平衡方程式为：PBAB+PAAA=K(L+δ)+PXAAP整理得：（1）式中，PB、PA为油口B、A压力值；PX为弹簧油腔背压值；K为主阀芯弹簧刚度；L为主阀弹簧的预压缩量；δ为主阀开口度；AA、AB为油口A、B有效作用面积；AAP为弹簧油腔AP有效作用面积。
由（1）式可看出，主阀芯的开口度与主油口B、A压力值及其有效作用面积、弹簧油腔背压等有关。对于预先制定好的基本插件，主阀芯弹簧刚度和预压缩量不变。所以，当阀芯与阀套由于阀芯磨损而造成油口B压力油进入弹簧油腔AP时，PX增大，使主阀芯开口度δ变小。当阀套配有小锥面磨损，造成油口B、A有效作用面积分配发生变化，即AA值增大，AB值减少。但PA为系统背压，相对于PB的压力值很小，所以PBAB和PAAA不能平衡，导致阀芯向右移动，阀芯开口度减小，这时油口B压力升高，阀芯向左移动。这样，阀芯在阀套内的反复振荡过程引起过流压力变化不均而产生尖叫声和振动。机加工和装配上的原因可造成阀芯和阀套沿轴线方向配合间隙不等，产生不平衡的径向液动力，如果该力不平衡，阀芯移动时将产生很大的摩擦阻力，使阀芯移动困难。因此，在阀芯表面开有平衡槽，如果阀芯表面磨损，平衡槽会失去作用而造成阀芯故障。另外，油封长度过长，向时产生困油冲击，也是不可忽视的原因。
MAP-080/E-10全新意大利ATOS液压压力继电器
