MOOG穆格伺服阀工作原理
MOOG伺服阀是MOOG研发的电液伺服控制中的关键元件,它是一种接受模拟电信后,相应输出调制的流量和压力的液压控制阀。电液伺服阀具有动态响应快、控制精度高、使用寿命长等优点,已广泛应用于航空、航天、舰船、冶金、化工等领域的电液伺服控制系统中。更多有关信息请!
MOOG伺服阀原理
MOOG伺服阀由永磁力矩马达、喷嘴、档板、阀芯、阀套和控制腔组成。MOOG伺服阀当输入线圈通入电流 伺服阀时,档板向右移动,使右边喷嘴的节流作用加强,流量减少,右侧背压上升;同时使左边喷嘴节流作用减小,流量增加,左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡,MOOG伺服阀 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2,送到负载。负载回油通过 C1流过回油口,进入油箱。MOOG伺服阀阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比,作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡,因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向,则流量也反向。
阀芯和挡板的受力均衡方程式:
Fs=KsX=(P6-P5)Ax
Ff=P6Ay=KiI 式中 KS----反应弹簧刚度
Ax----阀芯断面积 Kf----动圈式力马达的电流增益。
在上述的调理过程中,左侧的喷嘴挡板一直于全开状态,能够以为P5=0,代入后整理上述两式可得 X=(AxKi/AyKs)*I 阀芯位移与输入电流成正比。MOOG伺服阀当另一侧动圈式马达有输入时,经过上述相似的调理过程,阀芯将向相反方向挪动一定间隔。当MOOG伺服阀阀芯左移时,气源口P与输出口A连通,B口通大气;穆格MOOG伺服阀阀芯右移时,P与B通,A口通大气。MOOG伺服阀阀芯位移量越大,阀口启齿量也越大。这样就完成了对气流的活动方向和流量的控制。 这类阀采用动圈式马达,动态性能好,缺陷是构造比拟复杂。
MOOG伺服阀 A67999-065
MOOG伺服阀 A67999-100
MOOG伺服阀 A67999-200
MOOG伺服阀 A88594-004
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MOOG伺服阀 B46744-004
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MOOG伺服阀 D633-313B
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