力士乐溢流阀故障分析及案

力士乐溢流阀故障分析及案
REXROTH不仅是世界*强，也是世界企业之，50多， Rexroth集团及Bosch Rexroth的业务部门致力于开发专业型液压传动领域产品，其产品和品牌已享誉。 
（1）压力不均匀引起的噪声
先导型溢流阀的导阀部分是个易振部位如图3所示。在压情况下溢流时，导阀的轴向开口很小，仅0.003～0.006厘米。过流面积很小，流速很，可达200米/秒，易引起压力分布不均匀，使锥阀径向力不平衡而产生振动。另外锥阀和锥阀座加工时产生的椭圆度、导阀口的脏物粘住及调压弹簧变形等，也会引起锥阀的振动。所以般认为导阀是发生噪声的振源部位。
由于有弹性元件（弹簧）和运动质量（锥阀）的存在，构成了个产生振荡的条件，而导阀腔又起了个共振腔的作用，所以锥阀发生振动后易引起整个阀的共振而发出噪声，发生噪声时般多伴随有剧烈的压力跳动。
（2）空穴产生的噪声
当由于各种原因，空气被吸入油液中，或者在油液压力低于大气压时，溶解在油液中的部分空气就会析出形成气泡，这些气泡在低压区时体积较大，当随油液流到压区时，受到压缩，体积突然变小或气泡消失；反之，如在压区时体积本较小，而当流到低压区时，体积突然增大，油中气泡体积这种急速改变的现象。气泡体积的突然改变会产生噪声，又由于这过程发生在瞬间，将引起局部液压冲击而产生振动。REXROTH先导式溢流阀的导阀口和主阀口，油液流速和压力的变化很大，很容易出现空穴现象，由此而产生噪声和振动。
（3）液压冲击产生的噪声
REXROTH先导式溢流阀在卸荷时，会因液压回路的压力急骤下降而发生压力冲击噪声。愈是压大容量的工作条件，这种冲击噪声愈大，这是由于溢流阀的卸荷时间很短而产生液压冲击所致在卸荷时，由于油流速急剧变化，引起压力突变，造成压力波的冲击。压力波是个小的冲击波，本身产生的噪声很小，但随油液传到系统中，如果同任何个机械零件发生共振，就可能加大振动和增强噪声。所以在发生液压冲击噪声时，般多伴有系统振 动。
（4）机械噪声
先导式溢流阀发出的机械噪声，般自零件的撞击和由于加工等产生的零件磨擦。
在先导型溢流阀发出的噪声中，有时会有机械性的频振动声，般称它为自激振动声。这是主阀和导阀因频振动而发生的声音。它的发生率与回油管道的配置、流量、压力、油温（粘度）等因素有关。般情况下，管道口径小、流量少、压力、油液粘度低，自激振动发生率就。

REXROTH溢流阀的调压失灵的原因
溢流阀在使用中有时会出现调压失灵现象。先导式溢流阀调压失灵现象有二种情况：种是调节调压手轮建立不起压力，或压力达不到额定数值；另种调节手轮压力不下降，甚至不断升压。出现调压失灵，除阀芯因种种原因造成径向卡紧外，还有下列些原因：
*是主阀体阻尼器堵塞，油压传递不到主阀上腔和导阀腔，导阀就失去对主阀压力的调节作用。因主阀上腔无油压力，弹簧力又很小，所以主阀变成了个弹簧力很小的直动型溢流阀，在进油腔压力很低的情况下，主阀就打开溢流，系统就建立不起压力。
压力达不到额定值的原因，是调压弹簧变形或选用错误，调压弹簧压缩行程不够，阀的内泄漏过大，或导阀部分锥阀过度磨损等。
第二是阻尼器堵塞，油压传递不到锥阀上，导阀就失去了支主阀压力的调节作用。阻尼器（小孔）堵塞后，在任何压力下锥阀都不会打开溢流油液，阀内始终无油液流动，主阀上下腔压力直相等，由于主阀芯上端环形承压面积大于下端环形承压面积，所以主阀也始终关闭，不会溢流，主阀压力随负载增加而上升。当执行机构停止工作时，系统压力就会无限升。除这些原因以外，尚需检查外控口是否堵住，锥阀安装是否良好等。

REXROTH溢流阀的其它故障
REXROTH溢流阀在装配或使用中，由于O形密封圈、组合密封圈的损坏，或者安装螺钉、管接头的松动，都可能造成不应有的外泄漏。
如果锥阀或主阀芯磨损过大，或者密封面接触不良，还将造成内泄漏过大，甚至影响正常工作。
电磁溢流阀常见的故障有先导电磁阀工作失灵、主阀调压失灵和卸荷时的冲击噪声等。后者可通过调节加置的缓冲器减少或消除。如不带缓冲器，则可在主阀溢流口加背压阀。（压力般调至5kgf/cm2左右，即0.5MPa）。

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